Conas a Inseoidh Má Bhfuil Calipers Greamaithe - Comharthaí & Ceartúcháin

Comharthaí a Mholann Tá Caliper Greamaithe

Is minic a léiríonn calipers coscáin greamaithe comharthaí intuartha, intomhaiste. I measc na dtáscairí coitianta tá feithicil a tharraingíonn go taobh amháin faoi choscánaithe, coscán a fhanann te nó te tar éis tiomáint ghairid, eochaircheap caite amháin, barainneacht breosla laghdaithe, nó squealing/meilt ainsealach ó roth amháin. Tabhair faoi deara an bhfuil na hairíonna le feiceáil ach amháin tar éis don charr suí nó nuair a bhíonn sé te - cuidíonn an t-am seo le aithint cé acu an loine, na bioráin sleamhnáin nó an meicníocht pháirceála an fhadhb.

Céimeanna Cigireachta Amhairc agus Fisiceacha

Tosaigh le seiceáil fuar amhairc roimh thiomáint. Bain úsáid as na cigireachtaí spriocdhírithe seo chun lochtanna meicniúla soiléire a fháil.

Roth, Pad, agus Rotor Seiceáil

Bain an roth agus scrúdaigh patrún caitheamh an eochaircheap agus dromchla an rótair. Má tá eochaircheap amháin i bhfad níos tanaí ná an ceann eile ar an gcaliper céanna, féadfaidh an loine nó an bioráin sleamhnáin a bheith greamaithe agus nach gceadaíonn sé tarraingt siar iomlán. Cuardaigh le haghaidh scórála, iomaire meirge, nó gloiniú ar an rótar - comharthaí teagmhála fada.

Tithíocht Caliper agus Coinníoll Tosaithe

Déan iniúchadh ar an tosaithe loine rubair agus na rónta deannaigh le haghaidh deora, creimeadh trom, nó sceitheadh sreabhach coscáin. Ligeann buataisí stróicthe salachar agus taise chun an loine a chreimeadh agus a tholladh, rud a fhágann go n-urghabhann sé. Is comhartha soiléir é sceitheadh ​​seachtrach nó fliuchtacht go bhfuil gá le deisiú nó athsholáthar an chalipe.

Tástálacha Bóthair agus Diagnóisic Bheo

Léiríonn tástálacha tiomána atá rialaithe go cúramach comharthaí dinimiciúla nach bhfeiceann tú ar an ardaitheoir. Bain úsáid as bóthar réidh, ciúin agus na seiceálacha seo a leanas.

Tástáil Tarraingt Coscáin

Tiomáin ag 20-30 msu agus cuir coscán bog agus daingean ansin. Má tharraingíonn an carr go seasta go taobh amháin le linn coscánaithe (ní le linn luasghéaraithe nó cósta), féadfaidh an caliper ar an taobh eile a bheith greamaithe (tarraingt is cúis le tarraingt ar an taobh eile). Déan an tástáil arís tar éis tiomáint ghearr: má laghdaítear an tarraingt de réir mar a bhíonn coscáin ag teas, is lú an seans go mbeidh creimeadh inmheánach ann ná sleamhnáin ghreamaitheacha.

Tástáil Casadh/Tarraing (Iar-Thiomántán)

Tar éis reáchtáil ghearr ar luas measartha, stop go cúramach agus seiceáil teocht an roth de láimh (go cúramach) nó le teirmiméadar infridhearg. Tugann roth atá i bhfad níos teo ná na cinn eile (faoi 20°F/11°C nó níos mó) le fios gur dócha go mbeidh tarraingt de bharr caliper greamaithe nó teagmhála le ceap.

Tástálacha Meicniúla & Tomhais

Éilíonn na tástálacha seo uirlisí bunúsacha (jack, seastáin, eochair chasmhóiminte, barra pry, uirlis caliper, teirmiméadar). Deimhníonn siad cén chomhpháirt caliper atá ag teip.

• **Tástáil gluaiseachta bioráin sleamhnáin:** Nuair a bhaintear an caliper, saor na treoirphionnaí agus seiceáil le haghaidh taistil mhín. Ba chóir go sleamhnódh bioráin go saor le brú láimhe éadrom. Má tá sé righin nó ceangailteach, glan agus athbhealaigh nó cuir bioráin agus buataisí ina n-áit.
• **Tástáil aistarraingthe loine:** Comhbhrúigh an loine ar ais isteach sa tolladh (bain úsáid as uirlis loine caliper le haghaidh calipers ar snámh). Má sheasann sé go mór, féadfar an loine nó an tolladh a chreimeadh nó d'fhéadfadh an córas hiodrálacha a bheith ag coinneáil brú mar gheall ar cheist píobáin greamaithe nó máistir-sorcóra.
• **Seiceáil píobáin coscáin:** Agus an roth múchta agus an caliper tacaithe agat, cuir cúntóir i bhfeidhm ar an gcos coscáin agus tú ag breathnú ar ghluaiseacht caliper. Mura mbogann caliper i gceart nó má fhanann brú tar éis é a scaoileadh, d'fhéadfadh píobán tite a bheith ag gníomhú mar chomhla aontreo.

Ceartúcháin Thapa: Glanadh, Lube agus Mion Deisiúchán

Má thugann an t-iniúchadh aird ar shleamhnáin urghabhála nó ar loine greamaitheach ach nach bhfuil aon chreimeadh nó sceitheadh mór ann, is minic go n-athchóirítear oibríocht críochnúil glan agus lube. Lean nósanna imeachta sábháilte an tsiopa: tacaigh leis an gcarr (ná lig dó crochadh leis an bpíobán), bain pillíní agus crua-earraí, díghreasaigh na sleamhnáin agus na bioráin le glantóir coscáin, cuir cuasáin nó buataisí rubair in áit má dhéantar damáiste dóibh, agus cuir ramhar coscáin ardteochta i bhfeidhm (sileacóin bunaithe ar shleamhnáin). Reassemble, chasmhóiminte go sonraíocht, ansin bóthar-tástáil.

• Cuir buataisí deannaigh agus O-fáinní stróicthe in áit ar bith seachas iad a athúsáid.
• Sileadh na coscáin i gcónaí má osclaíonn tú an ciorcad hiodrálach nó má athshocraíonn tú calipeadóirí/píobáin.
• Bain úsáid as bealaí atá sonraithe ag an monaróir ar shleamhnáin - ná húsáid greasaí ilfhóinteach a fhéadfaidh díghrádú a dhéanamh ar rubar.

Cathain is cóir Caliper a Atógáil nó a Ionadú

Tá atógáil (seirbhís loine trealamh róin) eacnamaíoch nuair a bhíonn an tolladh glan agus go bhfuil an dromchla loine go maith. Cuir an caliper in ionad nuair a bhíonn an tolladh, tá an loine creimthe go domhain, tá an tithíocht scáinte, nó má tá sceitheadh ​​seachtrach ann nach socróidh atógáil go sábháilte. Athsholáthar freisin mura bhfuil páirteanna iarmhargadh ar fáil nó má tá paireacht chostais i bhfabhar caliper nua.

Tábla Simplí Diagnóiseacha: Siomptóm → An Chúis Dhóchúil → Seiceáil Thapa

Sábháilteacht, Uirlisí, agus Seicliosta Deiridh

Oibrigh go sábháilte: bain úsáid as seastáin jack, caith cosaint súl, agus ná bí ag brath ar sheic hiodrálach ina n-aonar. Uirlisí riachtanacha: eochair chasmhóiminte, uirlis loine caliper, glantóir coscáin, ramhar caliper ardteochta, buataisí/bioráin athsholáthair nó feiste róin, agus teirmiméadar infridhearg chun teocht a sheiceáil. Tar éis aon deisiúcháin, bleed coscáin, déan tástáil daingean ar an gcos, agus déan tástáil bóthair rialaithe chun a dhearbhú go bhfuil an cheist réitithe.

Achoimre: Cur Chuige Praiticiúil

Chun a fháil amach an bhfuil calipers greamaithe, cuir iniúchadh amhairc, tástálacha meicniúla spriocdhírithe, agus diagnóisic bóthair shimplí le chéile. Tosaigh leis na seiceálacha is éasca (caitheamh eochaircheap, bail an rótair, buataisí), ansin bogadh chuig tástálacha sleamhnáin-bioráin agus loine, scrúdaigh píobáin, agus críochnaigh le tástálacha tiomána rialaithe. Tá go leor saincheisteanna greamaithe insolvable le glanadh agus lubrication ceart; athsholáthar nó atógáil nuair a bhíonn creimeadh, sceitheadh, nó damáiste mór i láthair.