Glorson Brake Systems Co., Ltd.
language
news

NUACHT

Jan 01,1970

An tionchar a bhíonn ag comhdhéanamh miotail ar fheidhmíocht agus marthanacht na bpillíní coscáin mhiotalacha

Feidhmíocht pillíní coscáin mhiotalacha tá sé fréamhaithe ní hamháin ina gcatagóir leathan ach i gcomhdhéanamh sonrach na miotal a úsáidtear ina bhfoirmiú. Is iondúil go ndéantar na pillíní coscáin seo as meascán de mhiotail mar iarann, copar, cruach, agus cóimhiotail éagsúla eile, a choinníonn gníomhaire ceangailteach le chéile iad go léir. Cuireann gach miotal airíonna meicniúla agus teirmeacha ar leith, agus is féidir le cion na n -ábhar seo iompar coscánaithe a athrú go mór. Ní cás aonfhoirmeach-oiriúnach é-éilíonn iarratais dhifriúla cóimheasa miotail éagsúla chun an chothromaíocht cheart a bhaint amach idir cumhacht stoptha, friotaíocht teasa, agus tréithe a chaitheamh.

Is minic a bhíonn iarann ​​an chomhpháirt bhunaidh i go leor pillíní coscáin mhiotalacha, a bhfuil meas air as a neart agus a chumas chun teagmháil ardbhrú a láimhseáil gan dífhoirmiúchán láithreach. Cuireann copar, cé go bhfuil sé níos rialaithe i roinnt réigiún mar gheall ar imní chomhshaoil, seoltacht theirmeach eisceachtúil, ag cuidiú le teas a dháileadh go héifeachtúil ar fud an dromchla coscánaithe. Ar an láimh eile, cuireann snáithíní cruach déine agus marthanacht struchtúrach leis, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach le haghaidh feithiclí ard-ualaigh nó tráchtála. Cinneann an dóigh a ndéantar na heilimintí seo a chumasc agus a dháileadh laistigh den mhaitrís PAD a chinneann cé chomh maith agus a théann an ceap leis an rótar, conas a iompraíonn sé faoi strus teirmeach, agus cá fhad a mhaireann sé faoi choinníollacha tiomána éagsúla.

Teastaíonn tosaíochtaí difriúla ó mhargaí éagsúla agus ranganna feithiclí. I bhfeithiclí feidhmíochta nó i dtrucailí tromshaothair, ní mór do phillíní coscáin mhiotalacha stadanna ardfhuinnimh a chothú arís agus arís eile gan a bheith ag dul i léig nó ag díscaoileadh. Is é seo an áit a bhfuil diomailt teasa ríthábhachtach. Aistreoidh comhdhúil mhiotalach atá cothrom go maith teas ar shiúl ón dromchla teagmhála, rud a laghdóidh an baol go dtarlódh coscán agus go gcabhróidh sé le sláine an rótair a chaomhnú. Dá luaithe a bheidh an teas scaipthe, is ea is comhsheasmhaí an fórsa coscánaithe, fiú tar éis iarratais ionsaitheach iolracha. Is é sin an chomhsheasmhacht sin an fáth go bhfuil tiománaithe a éilíonn iontaofacht faoi bhrú i bhfabhar pillíní miotalacha.

Mar sin féin, níl an t -ábhar miotalach díreach faoi theas. Bíonn tionchar suntasach aige ar chaitheamh ceap agus ar ráta caithimh na rótair iad féin. D'fhéadfadh pillíní le cion miotail níos deacra maireachtáil níos faide ach is féidir leo a bheith níos scríobach ar rótair, ag méadú costas athsholáthair an rótair le himeacht ama. Ar an taobh eile, d'fhéadfadh meascán miotalach níos boige a bheith níos lú ar an rótar ach teastaíonn athruithe níos minice uaidh. Is minic a bhíonn an comhbhabhtáil seo ag brath ar riachtanais an úsáideora deiridh. In iarratais ar chabhlach tráchtála, áit a stopann feithiclí go minic faoi ualach, d'fhéadfadh sé a bheith éifeachtach ó thaobh costais do mhinicíocht athraithe PAD a laghdú. I bhfeithiclí príobháideacha, go háirithe cinn ard-deireadh nó dírithe ar fheidhmíocht, d'fhéadfadh an tosaíocht níos mó a dhéanamh i dtreo coinníoll rótar a choinneáil.

Low-metal brake pads

Chomh maith leis sin, tá leibhéil torainn ceangailte le roghnú ábhair. Is iondúil go dtáirgeann roinnt pillíní coscáin mhiotalacha níos mó squeal mar gheall ar na comhpháirteanna níos deacra atá ag creathadh ag minicíochtaí níos airde. Sin an áit a dtagann sonraí innealtóireachta ar nós sliotán, chamfering, nó sims thacaíochta i bhfeidhm, ach ní féidir leis na réitigh sin a chúiteamh go hiomlán as meascán ábhair nach bhfuil cothromaithe go maith. Laghdóidh ceap a bhfuil innealtóireacht air leis an gcóimheas ceart d'ábhair fhrithchuimilte athshondas go nádúrtha agus greim iontaofa á sheachadadh aige fós. Is é an cineál seo cruinneas foirmithe a scarann ​​déantúsaíocht ardchaighdeáin ó chomhréitigh ollmhargaidh.

Mar mhonaróir a bhfuil baint mhór aige le roghnú agus le tástáil ábhair, tá a fhios againn nach bhfuil aon chustaiméir ag iarraidh a gcuid coscáin a chloisteáil nó go mbraitheann siad céimnithe le linn tiomáint ghéar síos an cnoc. Sin an fáth go bhfuil gach baisc de pillíní coscáin mhiotalacha Déantar an t-iarratas sonrach a tháirgeadh-cibé acu veaineanna seachadta uirbeacha, sedans paisinéirí, nó SUVanna ardluais é. Níl an mhiotalóireacht taobh thiar de gach ceap treallach; Is cinneadh ríofa é atá dírithe ar fhrithchuimilt is fearr, ar chaitheamh íosta, agus marthanacht dhomhanda a chinntiú. Tuigeann ár gcustaiméirí an leibhéal innealtóireachta sin toisc go n -aistríonn sé go díreach isteach i bhfeithiclí níos sábháilte, níos éifeachtaí.

Cuireann margaí onnmhairithe a ndúshláin féin i láthair. Féadfaidh rialacháin in áiteanna mar an Eoraip nó Meiriceá Thuaidh srian a chur ar chomhpháirteanna miotail áirithe, amhail copar, ag spreagadh monaróirí chun ionadaithe ardleibhéil a fhiosrú a choinníonn feidhmíocht. Cuireann sé seo sraith eile de chastacht le comhdhéanamh, go háirithe do sholáthraithe a bhfuil sé mar aidhm acu feidhmíocht chomhsheasmhach a choinneáil ar fud timpeallachtaí éagsúla dlí agus aeráide. Le rochtain ar shonraí tástála iontaofa agus creat láidir rialaithe cáilíochta, is féidir ábhair a chur in oiriúint do gach spriocmhargadh agus riachtanais chomhlíonta dochta a chomhlíonadh.

Tá an rath a bhí ar phillíní coscáin mhiotalacha sa cheimic neamhthuartha idir a gcomhábhair. Ciallaíonn roghnú an tsoláthraí cearta níos mó ná praghsanna a chur i gcomparáid; Ciallaíonn sé tuiscint a fháil ar cad atá taobh istigh de gach ceap agus conas a fheidhmeoidh sé faoi strus. Mar sholáthraí agus onnmhaireoir atá tiomanta do chomhpháirtíochtaí fadtéarmacha, ní dhéanaimid ach pillíní coscáin a long-tógfaimid feidhmíocht i ngach ciseal. $ $

Glaoigh orainn

*Tá meas againn ar do rúndacht agus tá gach faisnéis cosanta.